外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品旅店質是否不錯
不過這次我住的 是 櫻花露台畫廊飯店 - 京都
價格還挺優優雅的！服務也挺不錯！可以說是值回票價!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 220 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身中心
- SPA 服務
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 京都塔 (0.6 公里)
- 東本願寺 (1 公里)
- 東寺 (1.6 公里)
- 三十三間堂 (1.8 公里)
- 伏見稻荷大社 (2.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中捷運綠線首批2列電聯車，去年完成組裝並通過300多項測試之後，昨（5）日運抵台中港。
台中市長林佳龍說，捷運綠線共採購18列電聯車，其中9列在日本川崎重工組裝，另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝，將有助於落實國車國造。
由於台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修可以就近在台灣完成，不用依賴日本，也可降低成本。
林佳龍表示，台中即將進入捷運時代，未來再加上大台中山手線，將形成四通八達的軌道運輸，台中也會因此崛起。
林佳龍指出，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感。
至於造價，台中市交通局長王義川指出，台中電聯車每列造價1.87億元，與台北木柵線的2億元，及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低，僅高於高雄捷運的1.65億元。
王義川說，台中捷運綠線電聯車，與台北木柵線相比，2地列車都採無人駕駛，而台中電聯車的車廂間，互相連通，木柵線則無。
台中電CP值爆表聯車每列可載送達536位乘客，木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床，因此所產生的噪音也比較低。
台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式，與會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟，及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。
胡湘麟表示，電聯車抵達台中港，是台中捷運工程的里程碑，將於明年試運轉、109年通車，期盼後續工程可順利完成。
台中捷運綠線未來發車班距，目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采，市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。
（中央社記者廖壬楷台中4日電）一名就讀國小的女童近期出現天天咬指甲行為，就醫檢查卻沒生病。醫師提醒，兒童情緒表達不如成人，因此在壓力無處宣洩下，可能出現拔頭髮、咬指甲等強迫性行為來發洩焦慮感。
光田綜合醫院身心科醫師王鴻松指出，現今兒童在家長要求下，往往十分看重成績，對自我要求高，家長也會與其他親戚、同事的孩子互相比較，無形中增加孩子的壓力與焦慮。
王鴻松表示，兒童情緒表達不如成人能清楚、主動地說出困擾，因此在無處宣洩下，有的孩子會出現頭痛、胸悶等身體不適症狀，甚至有兒童出現拔頭髮、咬指甲等強迫性行為，來發洩內心焦慮感。
王鴻松建議，父母在發現孩子情緒問題的原因後，應找機會和小朋友多互動；至於學業成績的問題，他建議家長不要只注意成績，要多讚美孩子其他好的行為。1060104
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