又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是八重洲重點飯店 - 東京
價格還景點民宿挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 117 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 空調
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 平面電視
- 浴袍
鄰近景點
- 位於日本橋
- 皇居 (1.7 公里)
- 歌舞伎座 (1.7 公里)
- 皇居東御苑 (1.8 公里)
- 秋葉原電器街 (2.2 公里)
- 築地魚市場 (2.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
陸客團來台大減，全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中，只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈，出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場，惡性競爭之下，不只市場混亂，品質也受影響。
目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車，跑境外旅客觀光的約1萬1千輛，但市場需求不到9千輛，其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少，從去年下半年至今年1月，陸客團每月平均訂房優惠減少4到5成，估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。
一位旅遊業者表示，國旅車價平日每天約1萬元，到了周六假日需求量大，要優惠專區約1萬3千元，若是單位旅遊，一般來說要求5年內新車，若是鄰里長社區旅遊，最常用是6～8年車。陸客團減少後，目前一天車價雖有7千元，但報價6千元的也不少，當然6千元以下的也有，尤其是不少10～12年車搶市場。
新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示，遊覽車駕駛人為了混一口飯吃，低價攬客再加上壓縮行程，也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產，而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇，並透過教育訓練等方式，提升駕駛素質，避免意外發生。
工商時報【鍾寧╱綜合報導】
中國福耀玻璃集團董事長曹德旺日前「在中國除人工比美國便宜，剩下的都比美國貴」一席話，引發中國製造業是否稅率過高的討論，有經濟學家更直言，「如果中國每個企業照章納稅，絕大多數中小企業會死掉」。
美國總統當選人川普誓言將復興美國的製造業，中美恐展開製造業爭奪戰。
北京大學國發院院長姚洋日前表示，中國政府所提的「降成本」其實做得並不好，增值稅率還是偏高，當經濟較為低迷時，稅負壓力感覺更大。據他估算，如果中國每個企業照章納稅，「絕大多數中小企業都會死掉，都活不下去」，所以大家都知道，中小企業必須逃漏稅。
中國財政部副部長史耀斌去年曾表示，去年5月以來全面推展的「營改增」試點後，預計2016年全年減稅超過5,000億元人民幣。不過，中國徵收的稅種很多，僅以增值稅、消費稅、營業稅和所得稅計算，2013年就占各級政府財政收入的59％。
相關財稅人士也指出，相比於「稅」，各種大量非正規的攤派、亂收費以及稅收徵管的隨意性，使得中國企業的生存環境比美國要艱難得多。
除了「降成本」的經濟任務完成情況不理想外，姚洋認為，中國政府正推動的去槓桿、去庫存也可說是沒有達成，他指出，房地產去庫存從2016年初的7億平方米到年底仍維持不變，去槓桿不但沒有降反而還上升，主因在於經濟成長率還在下滑，導致企業槓桿率不斷提高。
去庫存方面，姚洋建議，地方政府發行債券，補貼民生購房，特別用來打消三、四線城市的房地產庫存，但今年不能像去年一樣，只呼籲農民進城買房，卻沒有刺激措施。
經濟學家普遍認為，今年經濟成長率會比去年低，不過姚洋卻認為會比去年高，因為許多人沒有預測真實的增長率。他認為，「保增長」仍是第一要務，整個經濟情況還在底部，保持一定的貨幣發行速度和財政力量投入，對穩定2017年的經濟增長還是至關重要。
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